A Springer Carrier Ltda recomenda inspecionar quanto a falha de aterramento somente com um megômetro.
Um ohmímetro não irá detectar com confiabilidade uma falha de aterramento sob certas circunstâncias.
Um megômetro é um tipo especial de ohmímetro que é capaz de medir resistências muito altas pelo uso de alta tensão.
Para reduzir o risco de choque elétrico, sempre siga os procedimentos e regras de segurança do fabricante. Por que usar um Megômetro?
Quando realizar serviço em compressores monofásicos, com protetores térmicos internos, certifique-se de dar tempo suficiente para que o protetor térmico rearme, antes de dar início às verificações na instalação elétrica.
Para alguns compressores, o protetor térmico interno pode levar até uma hora para rearmar.,
Verifique a bobina de partida medindo a continuidade entre os terminais “C” e “S”. Se não houver continuidade, substitua o compressor.
Verifique a bobina de marcha medindo a continuidade entre os pinos terminais “C” e “R”. Se não houver continuidade, substitua o compressor.
Meça a resistência (ohms) entre cada par de terminais: “C“ e “S”, “C” e “R”, e “S” e “R”. Adicione a resistência entre “C” e “S” à resistência entre “C” e “R”.
Esta soma deve ser igual à resistência encontrada entre “S” e “R”.
Um pequeno desvio nesta comparação é aceitável.
As resistências adequadas podem também ser confirmadas comparando as resistências medidas com as especificações de resistência para o modelo de compressor específico (Ver tabela de resistência ohmica das bobinas,.
Compressores Monofásicos ,
Verifique a continuidade das bobinas e a resistência adequada: ,
Quando realizar serviço em compressores trifásicos, com protetores térmicos internos, certifique-se de dar tempo suficiente para o protetor térmico rearmar, antes de dar início a essas verificações na instalação elétrica.
para alguns compressores, o protetor térmico interno pode levar até uma hora para rearmar.,
Verifique as bobinas medindo a continuidade entre cada par de pino terminal: L1 - L2, L2 - L3 e L1 - L3. Se não houver continuidade, substitua o compressor.
Meça a resistência (ohms) entre cada par de terminais: L1 - L2, L2 - L3 e L1 - L3. As resistências encontradas entre cada um dos pares devem todas ser maiores que zero e dentro de aproximadamente 10% uma da outra.
As resistências adequadas podem também ser confirmadas comparando as resistências medidas com as especificações de resistência para o modelo de compressor específico (Ver tabela de resistência ohmica das bobinas ,
Se a resistência de L1 - L2, L2 - L3 e L1 - L3 não se aproximar da resistência um do outro, então existe um curto circuito.
Substitua o compressor.
Desligue o capacitor do sistema.
Use um medidor de capacitância para medir a capacitor.
O valor da capacitância deve ser o valor nominal menos 0% até mais 20%. Se ele estiver fora desta faixa, então o capacitor precisa ser substituído.
É possível realizar um teste alternativo com o multímetro para verificar se o capacitor está aberto ou em curto-circuito: -Ligue ambas ponteiras do multímetro aos bornes do capacitor.
Faça a verificação entre os bornes “C” e “H” (capacitância do compressor) e entre os bornes “C”e “F” (capacitância do motor do ventilador).
Usando um resistor de 20kohm, descarregue o capacitor antes de removê-lo do sistema para evitar dano a aparelhos de medição e risco de choque elétrico.
Compressores Trifásicos
Somente Compressores Monofásicos: ,Toda energia elétrica deverá estar desligada e você já deve ter se certificado que o compressor não tem uma falha no aterramento.
Você também já deverá ter verificado as bobinas quanto a “Continuidade e Resistência Adequadas” garantido que o sistema está recebendo a tensão adequada, e que o controle de temperatura termostato/placa e contactor estão funcionando adequadamente. -Se houver um motor de ventilador ou algum outro dispositivo auxiliar, abra o circuito para o motor do ventilador ou para algum destes outros dispositivos. Verifique o capacitor: ,
Escala Rx20k:
O multímetro deve indicar em seu display uma elevação de resistência até o final da escala. Caso o display NÃO mostre nenhum valor o capacitor está aberto - substitua-o. Se o display indicar um valor de resistência próximo a “zero” o capacitor está em curto-circuito - substitua-o. Toda ocasião em que for realizar uma nova medida junto ao capacitor é necessário descarregá-lo com um resistor de 20kohm. Condições Limite de Aplicação e Operação3 SITUAÇÃO VALOR MÁXIMO Temperatura do ar externo45°C Tensão nominalVariação de +/- 10% em relação ao valor nominal Desbalanceamento de rede (sistemas trifásicos)Tensão: 2% Corrente: 10%
Sobrecarga.
Falta de fase.Baixa carga de gás refrigerante. Carga excessiva de refrigerante.Está projetada para abrir quando a pressão diferencial entre a descarga e a sucção exceder 375 a 450 psi ou 26 a 32 kgf/cm².Quando a válvula se abre, gás quente passa para o lado de baixa pressão.O protetor térmico do motor desliga o compressor.Dispositivos de Proteção Compressor Scroll Protetor térmico interno
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